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关于我公司参加ASTM标准委员会 组织的D6079-2018能力比对试验结果说明

发布时间:2019-06-11
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关于我公司参加ASTM标准委员会

组织的D6079-2018能力比对试验结果说明

我公司于20192月参加ASTM D02标准委员会关于ASTM D6079-2018柴油润滑性试验能力比对实验,并收到由标委会分发的编号为DF219022号柴油样品。我公司按照试验相关要求,测出该样品磨痕直径为600μm,并向标委会PTP实验室提交试验数据。

5月,PTP实验室发布试验比对结论,全球共有184个标准实验室参加D6079-2018符合能力比对试验,平均有效磨痕直径(WSD)为596.5μm。我公司作为中国地区唯一参加此次比对试验的单位,其结果完全符合标准。由报告统计图表可知,我公司试验数据基本与全球统计数据的算术平均值相吻合,试验结果优异,效果优于绝大部分参比数据。

参与试验的高频往复试验机,高、低参考油,试件球、片均是由我公司自行研发、生产、并拥有自主知识产权的产品。对比试验表明,我公司生产的柴油润滑性评定用高频往复试验机及高、低润滑性参考油,试件球、片均完全符合国际标准。

我公司深耕柴油润滑性领域多年,特别是对控制温湿度对试验结果的影响有独到的建树。且于世界范围内率先采用拥有自主知识产权的恒温恒湿系统控制装置,使试验数据准确性高于同类产品。也与ISO 12156.1标准(2016版、2018版)在温湿度要求上不断加严实验条件相吻合。

通过本次比对试验,依据试验结果得出我公司生产的柴油高频往复试验机的性能及数据准确性是远高于进口及其它同类设备,达到了国际领先水平。

附件为我公司ASTM国际组织会员标识及参加能力比对试验报告部分译文:

(报告英文版原件来源于ASTM标准委员会www.astm.org)

北京朝阳高科应用技术研究所有限公司

2019.5.29

ASTM标准委员会会员单位

未命名-2.jpg

ASTM国际组织成员

——北京朝阳高科应用技术研究所有限公司



实验报告

委员会D02

能力测试计划

2号柴油燃料

样品编号:DF21902

20192

报告发布日期:2019515

报告信息

结果提交截止日期2019412

数据分析和报告ASTM International PTP Office

报告发布日期2019515


D6079-18

2号柴油 - DF21902

(表1of 1

D6079

方法总结

实验室编码

润滑性,HFRR,主轴(mm

润滑性,HFRR,小轴(mm

0339

610

590


润滑性,HFRR,磨斑直径,D6079-18

北京朝阳高科应用技术研究院有限公司数据报告

润滑性,HFRR,磨斑直径D6079-18,(μm

2号柴油 (DF2) DF21902

Z-Scores


结果

DF21902

统计

平均值

标准偏差

北京朝阳高科应用技术有限公司

研究所有限公司DF21902结果(μm

600

0.11

1

0.11


备注






比较实验室

CARB-HSL DF21902结果

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS



备注

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

NDS

例外




所有实验室的性能总结图例

符合的结果

184


NDS

NCR

NSP1

NSP2

NSP3

NSP4

1

2

3

#

R

没有数据提交

不符合要求的结果

未执行统计,<提交的结果为6

未执行统计,混合数据集具有> 18%的非数字结果。

根据计划审核人员的建议,未执行统计数据。

未执行统计,混合数据集具有> 18%无数据结果。

这些数据的测试结果超出±3西格玛范围

ASTM重复性测试结果超出±3西格玛范围

Z-Score超出-22的范围

Z-Score > 90

被单样本多个离群检测算法拒绝

被采用的结果

184


平均值

596.5


标准偏差

31.2


ASTM 重复性

80.0


这些数据重复性

86.4

符合ASTM R

测试性能指数(行业)

0.93


ADrs统计

1.12

边缘正常

标准偏差Z汇集来自所有实验室

0.92



结果分布

分布结果Q-Q

润滑性,HFRR,磨斑直径D6079-18

未命名-3.jpg

2号柴油 (DF2) DF21902


频率直方图

频率直方图-润滑性,HFRR,磨斑直径D6079-18,(μm

2号柴油 (DF2) DF21902

未命名-4.jpg




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